För åkerier, speditörer och lager
Sälj ditt logistikföretags data till AI-labb
Planerare, trafikledare och kundtjänst löser problem hela dagen: en sen lastbil, en skadad pall, en sändning som har fastnat i tullen. Labben vill ha de underlagen för att träna agenter som arbetar i planerings- och affärssystem. Lodex licensierar en rensad kopia.
Vad är din data värd?
Logistik
Vad AI-labb köper
Avvikelsehantering
E-post och chatt där planerare hanterar förseningar, skador, missade tider och ombokningar, från första larm till lösning.
Flöden i TMS, WMS och ERP
Exporter och loggar som visar hur order läggs in, ändras och avslutas. Labben använder dem för att träna agenter som navigerar i affärssystem.
Tull- och transportdokument
Rutiner och mallar för tulldeklarationer, fraktsedlar och kontroll av Incoterms, med parterna borttagna.
Offertflöden
Hur en offert byggs upp från en kundförfrågan, med priserna borttagna eller som intervall om du föredrar det.
Lager- och säkerhetsrutiner
Inleverans, plock, cykelinventering, returer och säkerhetsrutiner, med de checklistor personalen faktiskt använder.
Kundtjänstärenden
Frågor om spårning, klagomål och reklamationer, och hur ditt team löste dem.
Utbetalningar
Vad en försäljning kan ge
Utbetalningens storlek följer datan: hur många team, hur många år och hur svår den är att hitta någon annanstans.
Från €10K
Ett team, vanliga arbetsflöden
En enda arbetsyta eller avdelning: ärenden, affärer, fakturor, dokument.
€50K+
Flera team eller många års historik
Flera avdelningar, eller lång och enhetlig dokumentation av hur arbetet har gjorts.
€250K+
Specialiserad verksamhet
Expertarbete som AI-labb inte kan hitta någon annanstans: nischade processer, reglerade arbetsflöden, ovanliga kompetenser.
Vad som styr priset
Logistikdata är värdefull när den visar beslut under tidspress: vad planeraren såg, vad som ändrades och varför. Verksamhet i flera europeiska länder, med kommunikation på flera språk, är ovanlig i träningsdata. Flera års enhetliga underlag från ett och samma system höjer priset. Rå GPS- eller sensordata är på egen hand värd mindre än samtalen och besluten runt den.
Utbetalningarna ligger inom €10K–€600K. Det slutliga budet beror på dina källor, deras volym och kvalitet, och vår granskning.
- Företag från 10 personer
- Byggt för europeiska företag
- På 8 språk
- GDPR först: personuppgifter tas bort före paketering
Så fungerar det
- 01
1 minut
Få din uppskattning
Ange antal anställda, grundår och omsättning. Intervallet uppdateras medan du skriver.
- 02
Samtal på 20 minuter
Boka ett samtal
Vi går igenom dina källor med dig och kommer överens skriftligt om vad som ingår och vad som inte gör det.
- 03
Läsåtkomst
Säker överlämning
Vi ansluter med läsåtkomst till de källor du godkänner och tar bort kunduppgifter under bearbetningen.
- 04
7 dagar
Få betalt
När din data har godkänts i granskningen finns pengarna på ditt konto inom 7 dagar. Inget mer att göra.
Vad vi lovar
Du behåller din data och du bestämmer vad som ingår. Det här är exakt vad vi lovar.
Det är data du redan har
Åratal av underlag finns redan i dina verktyg. Att sälja en kopia kostar dig ingenting och ändrar ingenting i hur du arbetar.
Inget lämnas ut obetalt
Köpare ser bara maskerade exempel. Hela paketet lämnas ut först när de har betalat.
Aldrig till dina konkurrenter
Vi licensierar bara till AI-labb och forskningsteam, under avtal. Inget publiceras, någonsin.
Rensat innan det lämnar oss
Namn, kunduppgifter och andra identifierare tas bort under bearbetningen. Köpare får aldrig veta vilka dina kunder är.
Säkert hela vägen
Krypterade anslutningar med läsåtkomst. Originalen raderas när bearbetningen är klar.
Du bestämmer, skriftligt
Du godkänner varje källa och skriver under villkoren först. Inget säljs utan ditt godkännande.
Vad som hålls utanför
Förar- och personaldata
Förarnamn, telefonnummer, färdskrivar- och arbetstidsdata och positionsspår kopplade till en person undantas.
Mottagar- och kunduppgifter
Namn, leveransadresser och telefonnummer till mottagare och kundkontakter tas bort.
Avtalspriser, om du vill
Kundpriser och transportörers tariffer kan lämnas utanför helt eller reduceras till intervall.
Data som transportköparen äger
Där du hanterar data åt en transportköpare enligt ett avtal som begränsar återanvändning hålls den datan utanför.
Frågor
Kan vi sälja GPS-data från våra lastbilar?
Positionsdata kopplad till en förare är personuppgifter och undantas i den formen. Ruttmönster som inte kan peka ut en person kan ingå, men de är sällan den mest värdefulla delen.
Behöver vi involvera facket?
Om meddelanden eller underlag från förare och lagerpersonal ingår, ta kontakt med facket tidigt. Har du kollektivavtal kan medbestämmandelagen (MBL) innebära att du behöver förhandla innan du beslutar. I Nederländerna och Tyskland har till exempel företagsrådet inflytande över hur personaldata behandlas.
Vilka system kan ni läsa från?
E-post, Teams eller Slack, ärendeverktyg, dokumentlagring och exporter från ditt TMS, WMS eller affärssystem. Vi har bara läsåtkomst, och den dras in när projektet är klart.
Kan våra priser hamna hos konkurrenter?
Vi licensierar bara till AI-labb, aldrig till dina konkurrenter, och inget publiceras. Du kan också utesluta priserna helt.
Vi är ett åkeri med 40 anställda. Räcker det?
Ja. Vi arbetar med företag från cirka 10 personer. Flera års underlag från avvikelsehantering och kundtjänst betyder mer än fordonsflottans storlek.